Алюмінієва ламінована ПВХ піна

Алюмінієва ламінована пінополіуретанова плита з’єднує жорстку закриту-коміркову серцевину з пінополівінілхлориду з високо{1}}чистою алюмінієвою оболонкою за допомогою-реакційноздатного до вологи поліуретану (PUR)-клею-розплаву. Безперервне покриття -матриці роликом забезпечує рівномірний розподіл адгезиву, запобігаючи розшаруванню під час термоциклування від -20 градусів до 80 градусів. Композит поєднує малу вагу та оброблюваність пористого ПВХ із поверхневою твердістю та жорсткістю алюмінію, слугуючи прямою заміною твердих алюмінієвих листів або важких дерев’яних панелей.

Висока міцність на відрив:Склеювання з перехресним-з’єднанням PUR витримує механічні навантаження без утворення бульбашок і країв.

Легка жорсткість:Ядро з стільникового ПВХ зменшує загальну вагу на 50% порівняно з твердими алюмінієвими композитними панелями.

Стабільність розмірів:Водопоглинання менше 0,1% запобігає викривленню та розбуханню в середовищі з високою-вологістю.

Оброблюваність:Сумісний зі стандартними фрезерними машинами з ЧПК, пилками та V-інструментами для нарізання канавок без сколів металевого шару.

Стійкість до корозії:Алюмінієва оболонка з анодованим або PVDF- покриттям стійка до чистячих засобів, слабких кислот і сольового туману.

Інтер’єр автофургонів і морських суден:Стінові панелі, каркаси шаф, обшивка стелі.

Архітектурні вивіски:Стенди POP, виставкові перегородки, габаритні написи.

Панелі чистих приміщень:Внутрішнє облицювання стін потребує безшовних металевих поверхонь, які-{1}}легко дезінфікувати.

Промислові корпуси:Панелі корпусів машин, кришки кабельних каналів і конструкції транспортних коробів.

Алюмінієве покриття:Фрезерована обробка, щітка, дзеркальна обробка, кольорове-покриття PE/PVDF і рельєфні текстури.

Основні параметри:Білий, чорний або нестандартний-пігментований ПВХ-серцевина, що відповідає вимогам видимості країв.

Захисна плівка:-Безпечна для лазера ПЕ плівка, що відривається, наноситься для захисту поверхонь під час фрезерування та встановлення з ЧПК.

Розмір пошиття:Ширина до 1500 мм і довжина до 4000 мм для зменшення відходів різання.

Вибір клею:Рецептури, адаптовані для -високотемпературних салонів автомобілів або стандартного використання всередині приміщень.

Композитна конфігурація:Варіанти з одностороннього-алюмінію (із заднім балансирним листом) або з-двостороннього алюмінію.

Попереднє-виготовлення:Різання з ЧПУ, облицювання кромок і V-канавки, виконані перед відправкою на основі креслень CAD.

Тестування на пілінг:Універсальні випробувальні машини вимірюють міцність зчеплення для кожної виробничої партії.

Перевірка щільності:Гідростатичне зважування перевіряє консистенцію щільності ядра; Тестери твердості за Шором оцінюють жорсткість поверхні.

Перевірка розмірів:Автоматизовані оптичні вимірювальні системи контролюють допуски на довжину, ширину, прямокутність і товщину.

Екологічні випробування:Зразки дощок проходять випробування на термічний удар (від -40 градусів до 90 градусів) і вплив соляного бризки (ASTM B117).

Обсяг виробництва:6 автоматизованих ліній ламінування з місячною продуктивністю 300 000 кв.

Управління запасами:Стандартні товщини (5 мм, 8 мм, 10 мм) у наявності для швидкого відправлення зразків.

Експортна упаковка:Фанерні піддони-без фумігації із захистом країв, водонепроникною упаковкою та вертикальною сталевою стрічкою.

Час виконання:10-15 днів для стандартних контейнерних завантажень; 7 днів для термінових замовлень.

Покриття та ламінування:Системи безперервного нанесення PUR-матриць забезпечують рівномірне нанесення клею без потрапляння повітря.

Основна екструзія:Лінії для- екструзії листів пінополівінілхлориду, оснащені вакуумними калібрувальними столами.

Обробний центр:Багато{0}}осьові фрезерні верстати з ЧПК і панельні пилки для точного різання з допуском.